Местный сайт - История села

Название села происходит от корня топь, топи. Еще авторы проекта железной дороги окрестили это место как топь. Земли, прилегающие к станции принадлежали фунтиковским крестьянам. Когда по железной дороге пошли поезда было объявлено властями о продаже земельных наделов у железнодорожной станции, так как требовалась рабочая сила, поставщики сельхозпродукции. Боясь потерять свои наделы фунтиковские крестьяне стали селиться на новом месте. Строились каждый на своей десятине. Кирпичи для строительства домов привозили на подводах из Фунтиков и из Чистюньки. Первые дома появились на берегу реки Топчишки. Крыши домов были соломенные, другие обмазаны глиной. У каждого дома валялась груда соломы и кизяка. Позже появились дома и юго-западнее железной дороги.
Многие крестьяне из окрестных деревень купили себе здесь наделы, но переселяться не торопились. Земли хоть и богатые, но топкие, и в то же время не было хорошей питьевой воды. Новое поселение росло медленно, с трудом, строительный лес далековат, для кирпичного производства сырья было мало. Кроме того проказничали чистюньские купцы мукомолы. Боясь конкуренции они распускали разные слухи про железке всячески запугивая крестьян разными бедами, которые будто бы принесет их житию.
Таким образом расстраивалась лишь сама станция и очень (Медленно ее окрестности. В 1917г. была проведена Всероссийская перепись населения. Вот ее итоги: в Топчихе в тот период был вокзал с двумя залами для пассажиров 2-3 классов, здесь же размещалась телеграфная станция контора начальника и две квартиры, жили в которых Чернов Георгий Васильевич и Зырянов Петр Васильевич.

На территории станции находились: две будки стрелочника, водокачка, водогрейка, пожарный сарай, караульная лавка потребительского общества.
Нужно указать, что здание железнодорожного вокзала начали, строить в 1912 году, строительство железной дороги и всех построек станции вели поляки, которых нанимало правительство царское. Воду брали из пруда, который был построен в 1912-14гг., а камыши возили с островов Алтайских гор.
Четких улиц в поселке не было и потому подворные и поквартирные карточки заполнялись по кварталам и квартирам. К городскому типу были отнесены все рабочие станции, жившие в казармах, полуказармах и по разъездам.
По переписи 1917 года на станции Топчиха жила 31 семья, в них 162 человека. Что касается железной дороги, благодаря появлению которой и появилась станция Топииха, то первоначально это была грузовая однопутка, пассажиров не брали, паровозы могли возить груз весом до 700 тонн. Обслуживало паровоз 8 человек. На железнодорожном полотне стояли керосиновые фонари, которые к вечеру заправляли и зажигали специальные работники. Необходимым работником на станции был стрелочник. Стрелочник дудел в рожок о подходе состава к станции, два гудка сообщение о приближении, о подходе четного состава и один гудок нечетного состава. Архивные документы позволяют выявить первых топчихинцев: Кодйнцев Иван Гаврилович с семьей, Бондаренко Захар Павлович, Глушков Семен Степанович, Ясниский Федор Карпбвич, Симонов Иван, Воронов Андрей Акимович с семьей, Дуриманова Елена Павловна и другие.
В связи с общероссийской обстановкой в 1918 году, в нынешнем Топчихинском районе начинают действовать партизанские отряды. Начало массовому партизанскому движению положило вооруженное восстание в селе Зимино, было оно направлено против белогвардейцев.
Военные столкновения были на территории села Фунтики и станции Топчиха, которая переходила из рук в руки 2 раза. Начальник станции Т.Глотов и священник Василий/приход его и церковь находились в деревне Фунтики/передавали белогвардейцам сведения о партизанах. У Глотова в Евангелии лежала тетрадь с фамилиями 148 партизан и железнодорожников, подлежащих расстрелу. Но эти два человека были раскрыты и уничтожены партизанами. Топчиха как железнодорожная станция, имела как для партизан так и для белогвардейцев немаловажное значение.
14 сентября 1919 года на станцию Топчиха было совершено нападение красных отрядов. Телеграфное сообщение между станциями Алтайская-Семипалатинск было прервано.
Ребрихинский районный штаб от 28.11.1919 года в 9 часов вечера сообщил, что прибывшие из Барнаула на станцию Топчиха 400 новобранцев перебили свой командирский состав в количестве шести офицеров и в это момент разведчики первого Советского полка направили сдавшихся в село Чистюнька. Трофеи: 130 лошадей с седлами, 4 пулемета, 4 воза патронов, 100 винтовок.
По справочнику "АДМИНИСТРАТИВНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ДЕЛЕНИЕ АЛТАЙСКОГО КРАЯ " на 1 ЯНВАРЯ 1966г. "установлено, что станция Топчиха и Топчихинский сельский Совет по 27 мая 1924 года входили в состав Фунтиковской волости Алтайской губернии, в мае 1924 года эта волость была ликвидирована, а станция Топчиха и Топчихинский сельский Совет переданы в Чистюньский район.
Станция Топчиха была железнодорожным пунктом, где располагались все хозяйственно-заготовительные и торговые организации Чистюньского района с их складами и сооружениями.
Топчиха в это время была рынком сбыта сельскохозяйственных продуктов из личных крестьянских хозяйств и рынком покупки промышленных товаров, сельскохозяйственного инвентаря. В первые годы Советской власти был организован хлебопродуктовый пункт. Он состоял из 4х деревянных амбаров купеческого типа общей емкостью 2,8тыс.тонн и заготовлял в этот период 1,6 - 1,9тыс.тонн зерна. Все работы выполнялись вручную. В 1924 году был построен деревянный элеватор, емкостью 5тыс. тонн, канадского типа, три деревянных склада.
В Топчихинский сельский Совет входили 325 хозяйств. Связи телефонной с райоными центром Чистюнькой не было, это затрудняло связь, она производилась через нарочных. отсюда и трудности управления, подчиненных хозяйств сельским советом.
Начало всей работы по переводу резиденции из села Чистюнька в топчиху положило совещание при Чистюньском РИКе Западно-Сибирского края от 8 августа 1930 года. В постановлении было записано: «Немедленно начать переброску свободных помещений для постройки на станции Топчиха под районные учреждения и квартиры: а)бывший детский дом, б)бывшие кулацкие дома.
Переброску мелких помещений и их постановление на станцию Топчиха сделать артели и произвести самим. Заселение на добровольных условиях на основании постановления общего собрания граждан.
В 1932 году был образован Топчихинский район. Село Топчиха продол-жало расти и строиться. В 30 годы развернулось строительство Топчихинской МТС и МТМ. Большая группа девушек была послана на курсы Трактористов. В их числе была и комсомолка Старцева Прасковья. Топчихинская МТС обслуживала 24 колхоза и имела 40 тракторов. Первый агроном ее был Илюшин. А с 1943 по 1960 год возглавил МТС- Василенко Иван Михайлович.
Была построена школа, а первыми учителями были Маркова Алевтина Александровна, а затем приехал в топчиху еще один учитель Шевелев Петр Сергеевич. Также на станции Топчиха был фельдшерский пункт, где работал один фельдшер и сестра милосердия.
С середины 30х годов топчихинский сельский Совет осуществлял руководство семью колхозами. В 30-40гг. на попечении сельского Совета было 5 школ 1 степени, одна изба - читальня. В школах работало всего 10 человек.
Пущена в ход новая мельница. Дальнейшему строительству помешала война. Район помогал фронту и победе: "56 Гвардейской Смоленской дивизии" отправлено 500кг.мяса,720кг.сухарей,70кг.ягод,109кг. масла,77кг.мохорки,1480 штук яиц,2 лучшие кавалерийские лошади.
После окончания войны, в 1959 году численность населения составляла 7861 человек.
С 1966 года Топчиха получила статус поселка городского типа, с числом населения 7840 человек. Численность населения увеличивается 1979 году, учтено было 7852 жителя. В 1991 году Топчиха теряет статус поселка городского типа, численность населения 9300 человек.